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华声在线4月29日讯(通讯员 黎磊 记者 卢小伟)4月末，我国多地气温回暖，随着疫情防控的优化调整，今年“五一”假期迎来旅客出行高峰。在为期8天(4月27日至5月4日)的假期运输中，湖南铁路部门计划日均开行旅客列车1194趟，预计发送旅客564.2万人次，同比增长211%，恢复到2019年的124%，最高峰29日预计发送旅客88.3万人次，创历史新高。

据广铁集团客运部负责人介绍，今年自春运以来，铁路客流持续走高，“五一”小长假是春节后的第一个较长假期，旅客出行需求旺盛，呈现假期首尾长途客流多、中间短途客流多、出行时段高度集中等特点。

为了最大程度满足假期旅客出行需求，广铁集团充分做好调查研究工作，以旅客需求为导向，精准加开湖南铁路旅客列车650趟，主要涵盖长沙往来广州、深圳、常德、岳阳等热门方向，其中最高峰4月29日，加开列车121趟。

（今年五一假期铁路出行需求旺盛 通讯员供图）

加开列车的依据从何而来?以湖南铁路最大的高铁站长沙南站为例，为了缓解假期运力吃紧、票额紧张的局面，车站售票车间计划室成立了“大数据分析师”团队，主要负责实时售票动态盯控、分析旅客候补申请、研判客流走向、优化列车线路、精准加开列车，最大限度挖掘铁路运输潜能。

“往年客流数据、系统内部客流数据、‘12306’候补购票数据，各类新闻、时事热点，甚至微博话题、微信朋友圈等社交平台，都是我们获取旅客需求的重要依据和来源。” 售票车间计划室组长丁亚玲告诉记者，长沙是网红城市、务工输出大省，每年假期往来广州、深圳、上海、北京等大城市票源紧张，依照数据分析就可提前做好衔接和安排。还有举办重大论坛、音乐节甚至是演唱会等，他们也会关注网友发帖，预判客流、及时作出调整。

以4月29日加开的长沙南至深圳北的G9701次高铁为例，车站通过监控售票数据及候补情况发现，前往广州、深圳方向的候补量超过9000多人，票源紧张，车站第一时间向客运部门提报加开列车申请，G9701次“上架”12306后，30多分钟，1000多张车票就全部售空。

“很开心，我抢到了长沙去深圳的车票。”当天乘坐G9701次高铁的旅客曾女士表示，她计划假期去深圳旅游，开始没买到车票，便一直关注12306，昨天刷新发现临时新增了这趟高铁，结果很幸运抢到了车票。

据悉，今年“五一”假期以来，长沙南站根据“大数据分析师”的预判，重点增加湖南省内始发临客开行。目前，车站根据客流的情况，申请增开了77趟临客，64趟图定列车加挂，满足了11.8万多名旅客的出行。

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